یکی از لوازم ضروری ماشین کاسه چرخ است . کاسه چرخه عقب به همراه بلبرینگ و مگنت جزء مهمترین اجزای سیستم ترمز هستند. در واقع این قطعه درپوشی برای مجموعه ترمز است که وظیفه ی اصلی آن حفاظت از این مجموعه می باشد . اغلب این قطعه از جنس چدن آهن تولید می شود .
این قطعه بر روی چرخ اتومبیل متصل می شود و با توجه به نوع سیستم ترمز خودرو ، قطعات دیگر این سیستم درون آن جاسازی می شود.
جنس این قطعه از آهن مقاوم ساخته می شود که در برابر فشار و اصطحکاکی که در زمان ترمز به آن وارد می شود مقاومت مورد نیاز را داشته باشد بیشتر اتومبیل ها در قسمت عقب خود دارای ترمز کاسه ای هستند . سیستم ترمز کاسه ای به دو دلیل ارزان بودن و ساده بودن در سیستم ترمز خودرو به کار می رود. امروزه برای خودرو سازان بهینه شدن سیستم ترمز امری مهم محسوب می شود.
کاسه چرخ های شرکت اتحاد طلایی آسیا از جنس آهن مقاوم در برابر اصطحکاک و فشار تولید می شوند.
کفشک های ترمز درون کاسه چرخ به نحوی جاسازی می شوند که با درگیر شدن با این قطعه اصطحکاکی که باعث توقف خودرو یا کم شدن سرعت آن می شود را به وجود می آورد. عدم خش ، شیار عمق دار و نداشتن لبه در کاسه چرخ برای بهتر عمل کردن این قطعه اهمیت بالایی دارد . موارد گفته شده در طول عمر لنت و ترمزگیری خودرو تاثیر دارد.
کاربرد کاسه چرخ:
همان طور که گفته شد این قطعه نوعی درپوش برای سیستم ترمز خودرو محشوب می شود . این درپوش از ورود آلودگی های محیطی و روغن به درون سیستم ترمز جلوگیری می کند . لازم است زمان تعویض این قطعه به سلامت لنت ها هم دقت کنیم ، البته افراد متخصص توصیه می کنند زمان تعویض این قطعه لنت ها هم عوض شوند.
نشانه های خرابی کاسه چرخ:
1-عملکرد سیستم ترمز دچار اختلال شود.
2- شنیدن صدای سوت از لنت ها
3-زنگ زدگی و خوردگی در بدنه قطعه
دلایل خرابی کاسه چرخ:
استفاده از انت ترمز های نامرغوب و بی کیفیت یا دیر تعویض کردن لنت ها ، عواملی هستند که به کاسه چرخ آسیب وارد می کنند .
کاسه چرخ قطعه ای مهمی در سیستم ترمز خودرو محسوب می شود، بررسی وضعیت آن ضروری است و هنگام معیوب شدن باید آن را تعویض نمود. کیفیت بالای این قطعه به دلیل صرفه جویی در زمان و هزینه ضروری است. در همین راستا شرکت اتحاد طلایی آسیا با بهره گیری از تجربه بالای خود ، قطعات و لوازم یدکی خودروهای داخلی را با بالاترین کیفیت به سراسر نقاط کشور عرضه می نماید.
