سر پلوس 206 21 خار معمولی

سرپلوس ، پلوس را به چرخ ها وصل می کند و این قطعه در سیستم تعلیق و انتقال نیرو نقش اصلی را ایفا می کند انتهای پلوس جایی که به چرخ ها وصل می شود متحرک طراحی مس شود تا در زمان پیچیدن و دور زدنو عبور از پیچ و خم های جاده شکسته نشود به همین جهت از این قطعه برای چرخش پیچشی پلوست استفاده می کنند .

سر پلوس های شرکت اتحاد طلایی آسیا از بهترین مواد اولیه تولید می شوند .

نشانه های خراب شدن سرپلوس :

1-اگر در زمان چرخش و دور زدن صدایی شبیه تق تق از چرخ ها شنیده شود ،نشانه خرابی سرپلوس ماشین است . برای تست سرپلوس فرمان ماشین خود را به سمت راست یا چپ بچرخانید و دور بزنید اگر صدای تق تق شنیدید سر پولس همان سمت خراب است

2- احساس لرزش در اتاق ماشین یا دسته دنده در سرعت های بالا دیگر نشانه خرابی سر پلوس می باشد و بهتر است سر پلوس چک شود.

3- زمانی که پدال گاز را به پایین فشار می دهید یا فشار روی آن را کم می کنید اگر متوجه تقه هایی شدین ، باید سر پلوس خودرو خود را چک کنید چون این تقه های یکی دیگر از نشانه های خراب بودن این قطعه می باشند .

علت‌های خراب شدن سرپلوس :

1-پارگی گردگیر پلوس مهمترین عامل خرابی این قطعه می باشد به همین دلیل باید گردگیر ها همیشه مورد بررسی قرار گیرند .

2-شل شدن پیچ های متصل به سر پلوس

3- بکسل کردن بیشتر از وزن ماشین

4-عدم وجود واسکازین در گیربکس

5- تیک آف کردن و انجام حرکت های نمایشی

6- درست دنده ندادن زمانی که خودرو در حال حرکت است

7-روشن کردن خودرو با دنده دو گذاشتن و هل دادن و رها کردن کلاچ

سر پلوس قطعه ای مهم در خودرو می باشد . شرکت اتحاد طلایی آسیا با بهره گیری از تجربه بالای خود ، قطعات و لوازم یدکی خودروهای داخلی را با بالاترین کیفیت به سراسر نقاط کشور عرضه می نماید.